Tramo 1: Vía Verde del Alberche.

De Cadalso de los Vidrios hasta el Embalse de Picadas. (20 Kilómetros).
La plataforma aparece como camino rural en buen estado con tramos asfaltados dentro de los núcleos urbanos de San Martín de Valdeiglesias y Pelayos de la Presa. Tramos de grava y baches en la parte final. Aparecen varios cruces con carreteras en los que hay que prestar atención al tráfico. Es sin duda la parte más vistosa y espectacular de todo el Ferrocarril, tanto por la infraestructura, tres puentes (uno desmantelado), seis viaductos, dos túneles (uno cegado) y grandes muros de contención, como por el entorno. Cuatro kilómetros más por carretera si se comienza desde el mismo pueblo de Cadalso.

Tramo 2. Tramo de enlace.

Desde el Embalse de Picadas hasta Villamanta (17 Kilómetros).
Este parte del Ferrocarril hay que realizarla por carretera ya que no es posible acceder a la traza en bicicleta al estar cercada por fincas particulares, excepto desde Picadas hasta Aldea del Fresno, siendo necesario echarse la bicicleta al hombro para rodear el túnel por una estrecha senda. Atención al importante tráfico de la M-507.

Tramo 3: Vía Verde del Río Guadarrama.

Desde Villamanta a Móstoles (23 Kilómetros).
La plataforma presenta interrupciones, lo que hace necesario desviarse por caminos cercanos y acceder durante un pequeño tramo a la carretera. Un puente y un viaducto.